Introductiecursus FAQ

Vraag: Wat is het verschil tussen de wedstrijd peddeltechniek en de toer peddeltechniek?

Antwoord: Er is geen verschil. Alleen voeren veel kanoërs de voorwaartse slag niet effectief uit. Dat komt door:

• het materiaal: Als je boot strak om knieën en heupen zit, het zitje achteroverleunt en je in een rugband drukt kun je de voorwaartse slag niet efficiënt uitvoeren. Bij de wedstrijdslag ligt de nadruk op het vrij bewegen van benen en heup en een zeer voorwaartse inpik.
• een verkeerde timing van de bewegingen. Veel instructies op clubs en in boekjes zijn redelijk goed, maar de volgorde van de bewegingen klopt niet altijd en er is weinig aandacht voor het oefenen van de juiste coördinatie van gelijktijdige been, heup en armbeweging.
• een verkeerd beeld van de beweging. Een voorwaartse slag ziet er boven het spatzeil al snel goed uit. Het belangrijkste deel van de slag is verstopt in de boot: benen en heupen. Voor een beschrijving van de wedstrijdslag zie wedstrijdslag stap voor stap.
• traditie: In het toervaren wordt vaak een verouderde wedstrijdtechniek aangeleerd. De modernere, meer ergonomische stijl heeft geleerd van de fouten (blessures) van het verleden.

Vraag: Is het wedstrijdvaren zwaarder dan het toervaren/zeekanoën?

Antwoord: De soort inspanning verschilt enorm. Doordat je actiever zit is de wedstrijdstijl minder belastend voor je rug, benen en armen, en in die zin is wedstrijdvaren gemakkelijker dan toer/zeevaren. Maar bij het wedstrijdvaren gebruikt je vooral de grote spiergroepen (benen en romp) Daardoor belast je het hart/longsysteem meer: je maximale hartslag is met dezelfde slagfrequentie bij de wedstrijdslag veel hoger dan bij een ‘toerslag’ waarbij je heupen vastzitten.

Vraag: Waarom kun je deze peddeltechniek vooral goed aanleren in brede wedstrijdboten?

Antwoord: Voor de wedstrijd peddeltechniek heb je veel bewegingsvrijheid in de boot nodig. Je moet je benen iets opgetrokken kunnen houden zonder het dek te raken, je heupen moeten vrij kunnen bewegen en de peddel moet je zo dicht mogelijk bij de lengte as van de boot kunnen inzetten. Dat kan in elke niet al te brede boot (smaller dan 55cm) met een grote, open of hoge kuip. Bijvoorbeeld smalle Sit-on kajaks, w.o. surfski’, sommige race zeekano’s (met een hoog voordek) of lichte, smalle recreatieboten met grote kuip. Bij Frisia zijn om verschillende rededen alleen boten toegestaan die binnen de bootsklassen van de TKB vallen (vlakwater). Daarom vaar je bij Frisia je in vlakwater toerboten (51 cm breed 520cm lang, vlakke rondbodem) met een roer, stabiel genoeg om je op de techniek te kunnen concentreren. Ze zijn ook licht en gevoelig genoeg om een goede slag te belonen. “Stabiel” is subjectief. Sommige mensen varen zo weg in deze toerboten, sommige slaan er elke keer in om, maar de meeste mensen zijn na twee lessen wiebelen wel gewend aan de boot. De toerboten zijn stabieler dan de oude SK’s ( “standaardklasse”)

Vraag: Wat heb ik aan de wedstrijdslag in mijn zeekano of brede toerboot?

Antwoord: heel veel:

• Je zit losser in de boot, met een balans die vanuit lichaamsbeheersing komt in plaats van uit bootbeheersing. Je zult waarschijnlijk meer ruimte voor je romp willen hebben en eventueel het zitje aanpassen. (Traditioneel: De Inuit zaten op een opgevouwen zeehondenvel, met een handbreedte ruimte om de heup)
• Rug, armen en schouders worden minder belast: minder blessures.
• Door wedstrijdslag ga je gemakkelijk ca. 2 km per uur sneller varen: je houd de groep gemakkelijker bij en je kunt langere afstanden per dag varen.
• De mogelijkheid om af en toe een echt forse spurt te kunnen maken kan een bijdrage leveren aan de veiligheid van jou en je toergenoten.

Vraag: Wat zijn de nadelen van de wedstrijdslag?

Antwoord: Het is moeilijk aan te leren. Stap voor stap is het allemaal gemakkelijk, maar de juiste timing van de beweging is razend moeilijk. Het duurt ca 1 jaar voor je de basis slag te pakken hebt. En dan nog 1 jaar voor je timing ergens op begint te lijken. Als je veel aanleg en motivatie hebt en er iemand is die je intensief wil begeleiden kan het sneller. Er zijn in Nederland maar weinig (ex)wedstrijdkanoërs die zoveel tijd en energie in hun pupillen willen en kunnen steken.

Vraag: Kan ik na de introductiecursus meteen met wedstrijden meevaren?

Antwoord: Meestal heb je ongeveer 1 jaar nodig om technisch zo ver te komen dat een intensieve conditie en krachttraining in de boot lukt. Je kunt dan (misschien) met het tragere fitnessgroepje meetrainen. Als je de techniek beheerst kun je overstappen in smallere, snellere boten. Als je overstapt voordat je de techniek beheerst zul je door balansproblemen (die ook van de slag afhangen) meer tijd nodig hebben om je kracht in de slag kwijt te kunnen. Reken op ongeveer 1,5-3 jaar intensief trainen voordat je aansluiting bij een wedstrijdgroep vindt.

Vraag: Ik wil helemaal niet wedstrijdvaren, maar wil toch graag bij Frisia kanoën. Kan dat?

Antwoord: Zolang je in een boot vaart die voldoet aan de eisen van de NKB voor vlakwaterboten hoef je geen wedstrijden te varen. Je kunt als fitness vaarder meedoen. Als je een echte fitness vaarder bent vindt je het waarschijnlijk prettig om één keer per jaar een stuk op tijd te varen, al of niet in een wedstrijd, om je trainingsresultaten in kaart te brengen.

Vraag: Ik heb vorig jaar de cursus gedaan en ben lid geworden van Frisia. Maar ik vaar eigenlijk altijd alleen en dat vind ik saai. Hoe kan ik dat veranderen?

Antwoord: Na de cursus kun je zelfstandig varen, maar je bootbeheersing, kracht, uithoudingsvermogen (vooral van rompspieren) en techniek zijn nog niet voldoende om met de fitness groep mee te trainen. Iedereen heeft minstens 1 seizoen nodig (liefst 2x per week trainen) om dat wat je in de cursus geleerd hebt te automatiseren. Veel op jezelf varen is heel goed omdat je volledig kunt focussen op je techniek. Maar altijd alleen varen is niet goed omdat je geen feed-back krijgt en je motivatie kan afnemen. Er zijn twee oplossingen:

• Spreek af met mede beginners en corrigeer elkaar zoveel mogelijk. Stel je in op: alle kritiek is welkom. Je leert ook van de fouten van anderen maar wees er alert op dat je geen fouten kopieërt.
• Kom iets vroeger dan de trainingstijd en vraag aan mensen uit de fitness groep of ze met jou in de K2 (tweepersoonskano) willen trainen. De club heeft een stabiele toer K2. Als je achter een meer ervaren kanoër zit en de slag goed kopieert leer je daar enorm veel van, en het is gezelliger dan alleen varen. Je kunt ook alvast proeven hoe het is om bijvoorbeeld een intervaltraining in de boot te doen.

Vraag: Wat voor kleding moet ik aan als ik meedoe met de introductiecursus?

Antwoord: In de boot zit je met blote voeten, surfsokken of dunne surfschoentjes. Geen waterschoenen met harde zolen. Als je met blote voeten vaart is het handig om slippers, crocs o.i.d. aan je voeten te hebben rond het clubgebouw.

Kleding is heel persoonlijk, maar in het begin is het handig om gemakkelijk zittende, lichte en sneldrogende kleding te dragen (geld ook voor de onderkleding). De kleding moet niet knellen, maar ook niet slobberen. Omdat je zeker in het begin je kano vol zal scheppen met water is het handig om in plaats van gewoon ondergoed een zwembroek of (tweedelig) badpak te dragen. Dat zit minder kledderig dan bijvoorbeeld een katoenen boxershort.

De meeste mensen bij Frisia dragen een aansluitende hardloop of roeibroek, thermo ondergoed van polyester of propyleen en daaroverheen een windbreker (zonder of met mouwen) voor de koukleum of een vochtabsorberend shirt voor de kacheltjes. Als het wat(er) kouder is meer laagjes van hetzelfde en een muts tegen koude shock bij omgaan (en een zwemvest, ook lekker warm) Neopreen kleding is te stug en zweterig om lekker mee te varen, maar een enkeling gebruikt het bij minder intensieve trainingen in de winter en het voorseizoen.

Vraag: Ik wil graag de introductiecursus doen, maar die is net geweest of vol. Wat kan ik nu doen?

Antwoord: Bekijk de instructie en voorbeeld video’s op YouTube. Als je de korte beschrijving van de wedstrijdslag leest (wedstrijdslag stap voor stap) en de oefeningen doet begrijp je de filmpjes beter en haal je optimaal profijt uit de cursus wanneer deze beschikbaar komt. De cursuscapaciteit is gering omdat Frisia maar een kleine vereniging is en de cursus draait op een paar vrijwilligers. Clubs in Gewest Noord van de NKB organiseren soms clinics voor de voorwaartse slag. Gewest Oost heeft een instructie DVD beschikbaar (Kayak Forward Stroke, van Greg Barton en Oscar Chalupsky).

Instructie video’s op YouTube:

Stroke & Body Technique Module – Canoe Sprint  http://youtu.be/y_0G9

GPi8D0

The start with Guy Wilding  http://youtu.be/Hr_a4_xOYAc

How to paddle a bit like Tim Brabants http://youtu.be/BwhdA5wtY2c

Voorbeeld video’s op You Tube

K1 Natasa Janics Técnica http://youtu.be/2zK-tcjpEbE

Anders Gustafsson paddling in slow motion 2010  http://youtu.be/_SJDqE1QzU0

Eirik Veraas Larsen  http://youtu.be/k1ghV6ppGqE

k1 technique: Van Koeverden and Larsen overlay display  http://youtu.be/zs2HQG0HLNo

The Ultimative Canoe SloMo Paddling Video [Szeged 2011] http://youtu.be/pv3TVI4Ysrw

 Je kunt mooi de positie van de peddel zien (voortdurend net buiten de boeggolf in ‘schoon’ water), en hoe de boot behoorlijk stilligt terwijl de heuprotatie enorm is.